1、用户需求

近几年汽车工业的发展突飞猛进，越来越多的汽车研究试验机构更加重视汽车性能的检测和改进。平顺性是现代高速度、高舒适性车辆的一个主要性能，几乎所有新开发的车辆或经过改装的车辆都要进行平顺性分析和试验,因此多家汽车公司都有采用IOTECH的数据采集产品来完成分析和实验。

2、应对方案

硬件

WBK18动态信号调理模块。

- 1MHz ADC；
- 高速以太网接口；
- 便携、坚固，直流供电，特别适于车载或外场应用；
- 100% 程控设置；
- 支持WBK系列信号调理和扩展模块，能同时测量电压、振动、温度等信号；
- 随机软件WaveView，轻松完成参数设置、数据采集、显示、数据存盘及数据文件格式转换；
- 系统开放，支持多种开发平台：VB、C/C++、DASYLab、MATLAB、LabVIEW。

软件

VR-evaluation(Vehicle  ride  evaluation)软件是专门针对美国IOTECH公司WaveBook系列产品开发的适合中国用户、符合国际标准和国家标准的车辆平顺性自动测试、分析与评价软件。具有从系统硬件自检、标定、参数设置、数据采集、数据处理、平顺性评价、打印测试报告、实时帮助和使用说明等一系列完整功能。
- 利用软件实现了普通ICP传感器信息和测点信息的智能化；
- 数据采集时可单独显示时域、频域波形或同时显示；
时域可选择有效值波形或者峰值波形；频域可选择幅值谱或者自功率谱；
- 具有幅值域、时域、频域分析及制作分析报告等功能；
- 标准的平顺性评价曲线和列表；
- 测试报告灵活；
- 完善的帮助功能；
- 中英文界面；
- 适用性强：可用于轿车、汽车、机械等民用和军用测试行业。

纵向-疲劳降低工效界限Tfd(Z方向)

横向-疲劳降低工效界限Tfd(XY方向)