NGCL型鼓形齿式联轴器-鼓形齿式联轴器鼓形齿联轴器齿式联轴器-

NGCL型带制动轮鼓形齿式联轴器在工作时，两轴产生相对角位移，内外齿的齿面周期性作轴向相对滑动，必然形成齿面磨损和功率消耗，因此，齿式联轴器需在有良好和密封的状态下工作。齿式联轴器径向尺寸小，承载能力大，常用于低速重载工况条件的轴系传动，高精度并经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动，如燃汽轮机的轴系传动。由于鼓形齿式联轴器角向补偿大于直齿式联轴器，国内外均广泛采用鼓形齿式联轴器，直齿式联轴器属于被淘汰的产品，选用者应尽量不选用。

NGCL型带制动轮鼓形齿式联轴器的相关参数：规格：NGCL1-14 ，轴孔直径：20-250，轴孔长度：38-410，外圆直径：103-462，重量：7-850，材质：45#圆钢，铸钢，锻钢。NGCL型带制动轮鼓形齿式联轴器标准编号 JBZQ4644-97 。

NGCL型带制动轮鼓形齿式联轴器（JBZQ4644-97），齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形，所谓鼓形齿即为将外齿制成球面，球面中心在齿轮轴线上，齿侧间隙较一般齿轮大，鼓形齿联轴器可允许较大的角位移（相对于直齿联轴器），可改善齿的接触条件，提高传递转矩的能力，延长使用寿命。

多年来我厂通过全面体制改革，推动技术不断进步和发展，产品的质量数据纳入计算机系统管理，保证了产品质量的稳定性和可追溯性，使产品的质量大幅度提高。以上就是我总结出关于鼓形齿式联轴器的一点小知识，希望能对大家有所帮助。

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