最近一两个星期，中国南方十多个省市区迎来的特大雨雪，造成春运堵塞，生产停顿，经济损失，作物冻死，人命伤亡，真是怎一个“灾”字了得。

　　因为大雪封路，北方的煤运不到南方，南方的火力发电厂没有了煤，发不了电，电力供应不足又影响到耗电量大的公共运输系统无法及早恢复正常运作，反过来制约了北煤南运，形成了恶性循环。

　　没了煤，发电厂发不了电。同样的，没了原料，工厂也开不了工。以福特、本田、丰田、日产等汽车公司在广东、江苏、湖北、天津等地的合资汽车工厂为例，都因为缺电、缺人、缺材料等各种因素，被迫暂停生产。虽然有关厂商没有披露停产所造成的经济损失金额，但是常识告诉我们，这至少是数以千万计的。

　　此外，由于雨雪天气持续多日，南方各省的农业，也因为油菜、小麦、茶叶等农作物大面积冻死而蒙受巨大损失。据中国农业部统计，截至1月28日上午，湖南、贵州、江西等16个省市区因低温冻害作物受灾1亿零300万亩。可想而知，农业产品必然会短缺，这势必会抬高本来就相当高的物价，使得中国的通货膨胀形势更趋严峻。这样的损失，肯定是数以亿计甚至数以十亿计的。

　　钱没了，还可以再赚。命丢了，就再也活不过来了。所以，这场雪灾对中国政府和人民带来的最大考验，并不在于经济损失有多大，而是如何处理被困在旅途中和滞留在火车站、汽车站、机场的数十万甚至几百万旅客，使他们得以免饥受寒，使他们不至于情绪激动而发生骚乱。

　　有些舆论认为，此次雪灾暴露了中国体制的一些弊端。这些看法固然有一定的道理，但我们是否可以换个角度来看：假如中国现有的政府体制能够在不可抗拒的自然灾害面前，最大限度地发挥作用，把人命伤亡降到最低，就是有效的，还有生命力的体制？

　　自从发生大面积雪灾后，中央政府就迅速启动了救灾机制，中共中央政治局召开紧急会议进行部署，温家宝、贾庆林等中央领导人亲临前线指挥救灾，说明中央政府是有所作为的。

　　广东、江苏、浙江、湖南、广西、贵州等十多个省市的地方政府，也启动了各自的救灾机制，迅速动员政府和社会力量，给受灾群众送去救援物资，如帐篷、食物、寒衣等。一些有大量无法回家过年的农民工的省份，如广东、浙江等，还做好了安置农民工在地过年的准备，据说有的地方还给他们安排了文娱节目。这说明了地方政府也是有所作为的。

　　除了中央和地方政府部门积极投入救灾行动以外，民间自动自发的守望相助精神，也在此次雪灾中发挥得淋漓尽致。

　　署名“默客”的作者，在金羊网上发表的《抵御雨雪天灾，守望相助共渡难关》文中写道：“一位司机为了不让车上旅客挨冻，毅然掏了1800元‘送温暖’；广州火车站广场上，大学生帮助带着婴儿的母亲购买奶粉；在京珠北高速路上，滞留车上的旅客匀一点食物给没钱吃饭的老人；志愿者不仅在火车站广场上疏导旅客，而且还在冰天雪地的高速公路上送饭送水……至于那些在冰天地雪里坚守岗位指挥交通的交警，阴冷的雨雪中维持秩序的警察和武警，在雪山上抢修供电设施的电力工人，还有为保障春运和旅客安全服务的铁路工作人员……所有这些不知名小人物，他们的辛勤劳动和默默奉献值得我们尊敬和铭记，他们是抗冻救灾的真正英雄。此外，不畏艰难在冰天雪地里报道春运，忠于职守的记者，同样令人尊敬。这些冰雪中的平凡身影，给深寒带去丝丝暖意。”

　　虽然有人曾经说过，中国人是一盘散沙的民族，但是这一盘散沙往往会在民族遇到重大灾难的时刻聚沙成塔，以“三九严寒何所惧”的大无畏精神，团结一致，共同克服困难。

　　在此次雪灾中，中国官民一心，共渡时艰，就是一个再明显不过的例子。（张从兴）