- 红外热像仪用于变电站监测
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供电公司基础设施逐渐老化，停电、持续低压的风险日益增加。持续低压是指电力供应中的电压下降，如此命名是因为低压通常导致灯光的亮度变暗。供电公司还面临着代价昂贵的计划外维护和成本飙升等问题。
- 红外热像仪为挪威斯塔万格变电所 保驾护航
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现代社会中，没有电的生活是不可想象的。如果我们长期切断输电网，那么损失的可能不仅仅是金钱。由于医院以及其它紧急服务机构均依赖于电，因此持续停电可能会付出生命的代价。这就是为什么挪威政府和Lyse Energy等能源公司开始采用红外热像仪加强电网关键点安全保护的原因。
- 炼钢厂钢包耐火材料监测
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炼钢厂钢包的使用寿命有限。随着耐火衬里磨损或因震动产生裂纹，钢包的外部材料可暴露于过热环境下。如果发现不及时，可导致钢包瓦解或熔融金属分解，威胁员工的生命安危，破坏设备。FLIR红外热像仪系统可用来实时监测钢包情况，在故障发生前发出报警，通过预防人员伤亡、设备破坏和生产停工，从而节约数十万美元的损失。
- 红外热像仪用于火焰监测
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许多行业使用火炬塔燃烧多余的废气副产品，或燃烧工厂固定设备意外超压时由泄压阀释放的易燃气体。
- FLIR红外热像仪助力确定芬兰路况
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芬兰道路由78,141公里的公路、铺面路和碎石路组成。在芬兰，道路监测与维修极具挑战性，因为芬兰的冬天温度可降至-40 °C，而且昼短夜长，在一些区域太阳根本无法照亮视野。因此，芬兰的路况检测者无时无刻不在研究新的非破坏性的测试技术，以提升工作的便利性与高效率，这点不足为怪。
- 使用FLIR热像仪，菲亚特汽车质量有保障
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为了提高汽车燃料利用率，汽车必须轻巧，但其强大性能也同等重要。为同时实现这两个方面的目标，现代的汽车面板采用金属表层和结构性粘胶底层结合而成。这两层通过感应粘接在一起。
- 使用FLIR A320红外热像仪进行自动化质量控制，确保Ford Genk生产出性能卓越的汽车
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福特汽车公司于1903年由Henry Ford创立，最初是一家美国跨国公司。福特使用精心设计的以流动装配线为代表的制造工序，引进了汽车大规模生产和工业劳动力的大规模管理方法。到1914年，福特汽车的这些方法发展为“福特主义”，闻名世界。
- “下一个检测员是客户”
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“从1997年开始，FLIR就一直为BMW位于丁格芬的工厂提供用于热检测的红外热像仪，”FLIR Systems销售伙伴兼集成商，TOPA股份有限公司的Robert Halbritter解释说。多数时候，BMW主要使用红外热像仪进行开关柜和配电室的电热成像，发现有故障的热组件进行更换。现在也是如此。但现在BMW还使用FLIR红外热像仪进行质量控制。
- 使用FLIR红外热像仪实现对电阻器100%的质量控制
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对于希望为客户提供完美产品的公司来说，降低电子元件故障率至关重要。实现上述目标的唯一办法是逐一检查元件，确保100%的质量控制。通过使用FLIR Systems红外热像仪，Isabellenhütte解决了这一需求。Isabellenhütte是生产用于汽车工业的热电偶电阻合金、延长导线合金和无源元件合金的厂商。
- 使用FLIR红外热像仪在奶牛场进行自动化健康检查
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随着产业化发展，现代化农场的构成与工厂越来越相似。如今的农场主们花在体力劳动上的时间越来越少，大部分时间都是通过计算机操作。在这种环境下，良好的自动化监测系统对于确保生产质量和持续性而言必不可少。位于瑞典林雪平的Agrican公司意识到这一点，并使用FLIR红外热像仪开发了一套自动化奶牛监测系统。
- 红外热像仪确保Erdinger Weissbr?u的酒桶内全是小麦啤酒——误装其他物质绝难蒙混过关！
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艾丁格啤酒以其严格的质量方针与一致的品牌意识闻名遐迩。其生产过程，从原材料的选择和敲定，到灌装和熟化，都受到严格监控。因此，Erdinger Weissbr?u的酒桶灌装与包装过程秉持一贯的安全控制链原则。
- FLIR高速红外热像仪为汽车产业监控粗钢质量
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今天的工业化社会对于钢材的需求不断膨胀，尤其是汽车行业。虽然存在有效的方法用于检测粗钢的质量，但对于更高效，更安全，更高质量的呼声从未停止。为了改善目前的非创伤性钢坯检测方法，南非技术专家H.Rohloff (Pty) Limited公司开发出了Billet InspectIR，一款全自动高速钢坯钢管在线检测系统。这套先进的系统完全依赖于FLIR的热成像技术检测圆形和方形钢坯的表面缺陷。
- 把握城市交通的脉搏- 智慧传感器为城市规划和改善交通提供第一手资料
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未来十年，交通拥堵仍将是困扰人们出行的一大难题。为了更好地解决这一问题，全球市政部门开始对智能交通这一概念愈发重视，以便实时掌控与分析交通状况。各市政机构通过采集交通数据进行知情决策，改善城市居住、出行环境，提高人们的生活品质。
- 智能交通传感器助力俄罗斯莫斯科缓解交通堵塞
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不夸张地说，莫斯科市的交通堵塞统计数据结果着实难以令人满意。莫斯科市政当局最近开始着手开发智能交通系统，以期待解决严重的交通拥堵问题。为了疏导信号控制路口的交通流，他们找到了FLIR Systems，寻求专业技术支持。超过3,000台TrafiCam x-stream车辆存在传感器将投入使用，以确保交通信号周期与实际交通状况相适应。
- 浅谈红外热成像技术在行人和非机动车检测方面的应用
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现如今，国内外的交管部门已经对基于红外热成像的交通传感器有所了解，也对利用传感器对路口的行人检测颇感兴趣。 热成像传感器即利用道路上行人、非机动车产生的不同温度信号呈现出热图像，从而实现存在检测功能。热成像技术的优势在于不需用借助道路上的任何光源即可正常工作，并且不会因太阳直射而无法成像。因此无论明暗，热成像技术的传感器都可提供全天候24小时不间断的行人与非机动车检测。当行人或非机动车进入该区域后，与热像传感器连接的智能软件将会触发检测并将信号传输至交通信号控制机。
