| 应用地点: |
日本千叶县 |
| 合同日期: |
2005年5月 |
| 完工日期: |
2008年10月 |
| 行业: |
LNG供应链 |
执行概要
日本商船三井株式会社
液化天然气(LNG)作为清洁燃料，日益受到人们的关注，全球范围内需求量也在不断增长。
商船三井株式会社(以下简称商船三井)是一家世界级的LNG运输公司。自从1983年商船三井首次参与LNG运输项目以来，业务已经发展至全球约20%的LNG运输项目，涉及LNG运输船的所有权、管理以及运行等方面。作为LNG运输行业的领导者，为了可以持续满足全球日益增长的LNG需求，商船三井不断壮大船队，并且对安全性加以了足够的重视。
商船三井与川崎汽船株式会社("K" Line)以及普里莫尔斯克航运公司(PRISCO)共同成立财团。商船三井的财团从萨哈林能源投资股份有限公司(SEIC)接收长期的定期租船契约，并建立了新的LNG运输船，S.S. " Grand Mereya " ，为了从全球最大的天然气田Sakhalin 2运送LNG。三井造船工程有限公司(MES)在日本千叶县建造了Grand Mereya运输船，并由商船三井管理。其全长289.5米，宽49米。LNG储罐容量约为145,000立方米，是该行业中最先进的LNG运输船之一。
横河电机为这个项目成功交付CENTUM CS3000综合控制自动化系统，并提供变送器及涡街流量计等各种现场仪表。现在，Grand Mereya运输船运行稳定，并安全运输LNG。
挑战和解决方案
1. 项目执行
Sakhalin 2是日本、俄罗斯和英国三国合作的国际项目，旨在开发天然气和石油油田，并向海外输送天然气和石油。许多跨国公司都参与了这个项目。横河电机成立了专门的国际项目团队，其中，横河电机(马来西亚)公司作为主要工作执行者，提供经验丰富的工程师；而横河电机(东京)充当全局协调者的角色。由于横河电机在LNG液货和船用技术方面具有丰富的经验，所以全面负责ICAS项目的管理、工程、调试以及服务。CS3000中综合了许多功能，可以满足客户的各种需求和期望。项目的成功完成为横河电机赢得了商船三井的赞许。
2. 综合控制和自动化系统(ICAS)
在LNG运输船中，需要控制并监视液货和机械设备。其中包括锅炉和电源管理，LNG装载/卸载，以及镇流器控制。在统一的操作和监视环境下，工厂LNG液货以及发动机控制操作中的决策制定得到了简化。其开放式接口方便监管计算机访问趋势数据、信息以及过程数据。通过操作站(HMI)终端和大屏显示器还可以高效监视所有过程数据。这样一来，LNG运输船上的操作就变得更加快速安全。
<控制和监视>
锅炉ACC/BMS(自动燃烧控制和锅炉管理系统)
电源管理
液货装载/卸载
液货储罐控制
液货ESDS
天然气蒸发控制
镇流器控制
水系统
报警管理
由于Grand Mereya运输船上的综合控制和自动化系统(ICAS)高度可靠，商船三井可以顺利的制定每个目的地的LNG运输计划。
船用液货控制室中的综合控制和自动化系统(ICAS)
3. 软件一致性评估认证
毫无疑问，CENTUM CS3000从各船级社接受了各种硬件类型的认证，包括劳氏船级社、ABS和BV船级社等。现在市场上还要求评估软件质量以及质量控制系统。CENTUM CS3000同样获得了劳氏船级社(亚洲)的软件一致性评估认证。Grand Mereya运输船的CENTUM CS3000项目是该认证在日本应用的第一个项目，横河电机在软件质量控制方面全面执行了认证流程。
客户满意度
商船三井的一位工程师说道，“我们的任务是安全可靠并且按时运输LNG。横河电机的CENTUM CS3000性能卓越，满足了我们对稳定性和操作性的要求。同时，服务网络也是我们操作中的重要因素。横河电机作为全球化公司，提供全球服务网络，一旦出现任何问题，我们都可以依赖其服务。
我们期望与重视提高安全性、效率和可靠性，同时保证高质量的系统供应商合作。横河电机正是这样的公司，我们合作地非常愉快。
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| <交付的系统> |
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CENTUM CS3000 |
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EJA |
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YEWFLOW | |
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S.S. "Grand Mereya" 运输船在浮冰中行驶 |
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