尼那电厂目前发电机组所用集电环表面有6道凹槽，在运行过程中，因集电环的轴向移动，凹槽棱角对碳刷进行轴向切割，碳刷磨损很大，并且集电环槽内及刷握内碳粉堆积，导致滑环与碳刷之间接触不良，碳刷过流能力下降，温度升高，严重时导致部分碳刷、刷握烧灼。对机组的安全稳定运行造成严重威胁。

改造后，不仅可以解决集电环轴向移动对碳刷磨损严重的问题，增大碳刷与集电环的实际接触面积，还可以在一定程度上降低集电环的表面粗糙度，改善碳刷和集电环接触面，提高碳刷的过流性能，在保证机组稳定运行的同时可以减少对碳刷、滑环的维护工作量，节约维护成本。

     集电环制造直径1130mm 。凹槽数6道，每道平均深度为6.0mm，凹槽宽2.8 mm。集电环每极22块碳刷，厂家配置碳刷型号是J64，在出现磨损严重的现象后采用J164—25×32×60 mm型号的碳刷，但在实际运行过程中基本上每月都要进行碳刷的更换，因此碳刷磨损严重的问题从根本上并没有得到解决。

1、将原有集电环表面的凹槽车平，并且使其表面的粗糙度达到

2、大修时，对集电环、刷架重新进行精密安装，使每个刷握安装孔与集电环切面垂直，保持集电环轴线与刷架的轴线同心。

3、彻底解决转子中心体的漏油问题，减少油对碳刷、集电环的运行影响。

改造后集电环的直径由原来的1130 mm变为1118 mm，集电环和刷架间的距离将增加6 mm，碳刷的有效使用长度将减小，但这从根本上可以减少碳刷的磨损度。因此改造前后两者相比改造后更能提高碳刷的可利用小时数。

碳刷更换时，尽量使用同一生产批次的碳刷，同时打磨新碳刷，使其尺寸略小于刷握尺寸，以免在运行时碳刷通过电流后发热，刷体膨胀，卡在刷握内。并掌握每个弹簧卡的压力，并及时更换。保证每条碳刷的电阻系数相同，使碳刷的电流分配均匀。

改造后可以解决集电环轴向移动对碳刷磨损严重的问题，还可以在一定程度上降低集电环的表面粗糙度，改善碳刷和集电环接触面，提高碳刷的过流性能，在保证机组稳定运行的同时可以减少对碳刷、滑环的维护工作量，节约维护成本。

机组集电环改造完毕投入运行后，继续观察碳刷、集电环的运行情况。