概述：
海量的倾斜模型数据和流场的三维体不仅验满足了旅游、景区等行业应用，更为房产、国土、城管、智慧城市、规划、水利、能源开采等行业应用提供了基础平台。同时基于GPU的三维空间分析功能与倾斜摄影模型的高精度的结合，可以在突发事件时快速反应事发地周围的详细信息，在应急行动中对人员及财产的安全有时甚至能起到决定性作用。
名词解释
1、DRG (数字栅格地图)
数字栅格地图是纸制地形图的栅格形式的数字化产品。 可作为背景与其他空间信息相关，用于数据采集、评价与更新，与DOM、DEM集成派生出新的可视信息。
2、DLG (数字线划地图)
现有地形图上基础地理要素分层存储的矢量数据集。数字线划图既包括空间信息也包括属性信息，可用于建设规划、资源管理、投资环境分析等各个方面以及作为人口、资源、环境、交通、治安等各专业信息系统的空间定位基础。
3、DEM (数字高程模型)
数字高程模型是以高程表达地面起伏形态的数字集合。可制作透视图、断面图，进行工程土石方计算、表面覆盖面积统计，用于与高程有关的地貌形态分析、通视条件分析、洪水淹没区分析。
4、DOM (数字正射影像图)
利用航空相片、遥感影像，经象元纠正，按图幅范围裁切生成的影像数据。 它的信息丰富直观，具有良好的可判读性和可量测性，从中可直接提取自然地理和社会经济信息。
如何挑选搭激光雷达/倾斜相机无人机
在全国范围内，虽然无人机机载激光雷达/倾斜相机在地理信息测绘、智慧城市、灾害性普查、故障点巡查中运用较多，但将无人机机载雷达/倾斜相机技术运用到大面积地理信息测绘生产中、能使其代替直升机完成整线路精细化作业的凤毛麟角。
1 多旋翼无人机：载荷一般不到5kg，搭载高精度激光雷达/倾斜相机设备困难，滞空时间短，无法完成长距离大面积地理信息测绘；
2 固定翼无人机：飞行速度太快，最适合激光雷达工作的速度是20-25 公里/小时，同时固定翼无人机无法飞得太低，安装云台困难，很难拍出高质量的测绘相片，可以做航拍，不太不适合做测绘；
3 无人直升机：无人直升机安全性和稳定性直接关系到测绘成图效果，普通无人直升机很难完成高精度测绘，Dragon50交叉双桨无人直升机独特的设计使其成为了目前国际国内市场上难得一见的测绘级无人机。
国际知名无人机倾斜摄影测量系统--Dragon50 七维航测
Dragon50倾斜相机/倾斜摄影无人机是国际知名原装进口的一款多用途，单引擎无人直升机系统，支持多种任务载荷，如激光雷达、高光谱相机、多光谱相机等，复合式交叉双桨结构使其比传统的单旋翼直升机的安全性和稳定性提高了400%，是徕卡等国际众多顶级载荷公司的唯一指定搭载的无人机。
瑞士Dragon50无人直升机成为国内首单无人直升机搭载激光雷达设备，轻松稳定实现电力走廊数字化系统搭建，该系统创造了全球首个轻型机载激光雷达系统、全球无人直升机激光雷达电力巡线最长里程记录…
功能特点
a.自动化程度极高，完全一键式自主起降，自主飞行导航；
b.独一无二交叉式双旋翼成熟无人直升机系统，创造了35kg搭载50kg的记录；
c.飞行时间长，5kg载荷可飞行4小时；
d.机体内置载荷接口，可搭载多种任务载荷（摄像机、数码相机、激光雷达、Mini-SAR）；
技术指标
a.最大续航时间：3-4h；
b.最大飞行速度：80km/h；
c.有效任务载荷：37kg+13kg(油料)；
d.机身长度：约2.18m；
e.机身宽度：0.60m；
f.机身高度：0.92m；
g.主旋翼长度：2.82m；
h.自重：38kg；
i.最大起飞重量：88kg；
j.升限：3000m；
k.工作温度：-10℃—+45℃；
l.能够搭载激光雷达、摄像机、数码相机、Mini-SAR等多钟任务载荷。
运用范围：
遥感测绘测量(电力选线、电力线路勘测设计，城市规划与测量，国土监测，高速公路和高铁建设、维护，城市三维建模)，电力巡线，公安警用边防巡查，海岸线巡查海事巡航，交通高速公路疏堵，森林防火，油气管道巡线，环境监测...
运用案例：
德国宇航局
印尼海事局
捷克斯洛伐克森林防火林业局
国家电网
中国南方电网
国家水利局
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